发明名称 |
一种基于超声波发生装置的发动机尾气利用装置 |
摘要 |
本发明公开了一种基于超声波发生装置的发动机尾气利用装置。由于发动机排放尾气时,尾气的流速最高可达180‑200m/s,利用尾气的流速与超声波发生装置相结合可以产生超声波,继而通过带有涂层的金属管道将超声波通过进气口传入到发动机燃烧室内,增加扰动,促进燃油的雾化。本方案利用尾气流速撞击超声波发生装置内的簧片,使簧片产生大于20000Hz的高频振动,从而产生超声波,利用超声波在声阻抗差异较大的两种材料的界面反射能力很强的特性,在利用带有特殊涂层的金属管道进行超声波的反射传播,最终将超声波传入燃烧室内,促进燃油雾化和充分燃烧。本装置结构简单,不影响涡轮发动机及后处理装置的使用,且具有一定的经济效益。 |
申请公布号 |
CN106285868A |
申请公布日期 |
2017.01.04 |
申请号 |
CN201610742123.1 |
申请日期 |
2016.08.26 |
申请人 |
江苏大学 |
发明人 |
房明成;王谦;何志霞 |
分类号 |
F01N5/04(2006.01)I;F02M27/08(2006.01)I |
主分类号 |
F01N5/04(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种基于超声波发生装置的发动机尾气利用装置,其特征在于,包括尾气入口管道(5)、超声波发生装置(7)、球形腔体(6)以及超声波传播管道(8);所述超声波传播管道(8)为一端高一端低的U型管;低的一端为超声波出口;所述尾气入口管道(5)和超声波传播管道(8)高的一端垂直连接,在管道连接处内嵌有球形腔体(6),且球形腔体(6)与管道内壁贴合,所述球形腔体(6)两端开有小孔且小孔位于尾气入口管道(5)的中心线上;与球形腔体(6)底部小孔接触的外管道上开有相应的小孔;所述超声波发生装置(7)置于球形腔体底部小孔与外管道小孔内,且穿过外管道,通过焊接固定;所述尾气入口管道(5)与超声波传播管道(8)采用焊接连接。 |
地址 |
212013 江苏省镇江市京口区学府路301号 |