| 发明名称 | 一种电动汽车的四轮驱动系统和电动汽车 | ||
| 摘要 | 本发明实施方式公开了一种电动汽车的四轮驱动系统和电动汽车。包括：前轮驱动子系统，用于驱动前轮运动以推进所述电动汽车；后轮驱动子系统，用于驱动后轮运动以推进所述电动汽车；布置在前传动轴与前轮之间的前轮自动轮边离合器，用于接合或脱开所述前轮驱动子系统；布置在后传动轴与后轮之间的后轮自动轮边离合器，用于接合或脱开所述后轮驱动子系统；整车控制器，用于基于电动汽车的运行参数，控制所述前轮自动轮边离合器的接合动作或脱开动作及所述后轮自动轮边离合器的接合动作或脱开动作，并控制所述前轮驱动子系统的输出功率和所述后轮驱动子系统的输出功率。本发明实施方式提高动力性和能耗指标优化空间，兼顾车辆的动力性和经济性。 | ||
| 申请公布号 | CN106274468A | 申请公布日期 | 2017.01.04 |
| 申请号 | CN201610737970.9 | 申请日期 | 2016.08.26 |
| 申请人 | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 | 发明人 | 陆群;张伟建 |
| 分类号 | B60K17/354(2006.01)I;B60K17/356(2006.01)I | 主分类号 | B60K17/354(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人 | 张驰;宋志强 |
| 主权项 | 一种电动汽车的四轮驱动系统，其特征在于，包括：前轮驱动子系统，用于驱动前轮运动以推进所述电动汽车；后轮驱动子系统，用于驱动后轮运动以推进所述电动汽车；布置在前传动轴与前轮之间的前轮自动轮边离合器，用于接合或脱开所述前轮驱动子系统；布置在后传动轴与后轮之间的后轮自动轮边离合器，用于接合或脱开所述后轮驱动子系统；整车控制器，用于基于电动汽车的运行参数，控制所述前轮自动轮边离合器的接合动作或脱开动作及所述后轮自动轮边离合器的接合动作或脱开动作，并控制所述前轮驱动子系统的输出功率和所述后轮驱动子系统的输出功率。 | ||
| 地址 | 101300 北京市顺义区时骏北街1号院4栋 | ||