发明名称 一种高速风冷单缸柴油机用电控喷油泵
摘要 一种高速风冷单缸柴油机用电控喷油泵,泵体(2)的内腔中设有进油阀组件和优化出油阀组件,泵体(2)上装设电磁阀安装座(6)配装比例电磁阀(5);进油阀座(16)的底面连接柱塞腔(H),顶面与优化出油阀组件相连接;优化出油阀组件套装在出油接头内腔孔(K)中,出油阀座(18)的出油阀座内腔孔(D)内套装进油阀钢球(17)、进油阀弹簧(20)、进油阀减容器(12);电磁阀安装座(6)固定安装在泵体(2)侧面,比例电磁阀(5)装设在电磁阀安装座(6)上,电磁阀安装座(6)通过进油管口(4)连接输油管,通过安装座出油孔(G)连通泵体(2)的进油孔道(Y),与进油阀座通油孔(P)连通。本实用新型有效改善了柴油机的燃烧工况。
申请公布号 CN205858541U 申请公布日期 2017.01.04
申请号 CN201620765237.3 申请日期 2016.07.20
申请人 山东鑫亚工业股份有限公司 发明人 张卫军;贾生刚;唐守稼;丰秀玲;陶凤莹;孟庆芦
分类号 F02M51/04(2006.01)I;F02M59/46(2006.01)I 主分类号 F02M51/04(2006.01)I
代理机构 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 代理人 朱晓光
主权项 一种高速风冷单缸柴油机用电控喷油泵,其特征在于泵体(2)内设有进油阀组件和优化出油阀组件,泵体(2)上装设电磁阀安装座(6)配装比例电磁阀(5),进油阀组件包括进油阀座(16)、进油阀钢球(17)、进油阀弹簧(20)、进油阀减容器(12),优化出油阀组件包括出油阀座(18)、出油阀弹簧(19)、出油阀钢球(13)、出油阀减容器(14);进油阀组件的进油阀座(16)装设在泵体(2)的内腔中,通过泵体(2)的进油孔道(Y)与电磁阀安装座(6)相连通,进油阀座(16)的底面连接柱塞腔(H),顶面与优化出油阀组件相连接;优化出油阀组件套装在泵体(2)顶部出油接头(3)的出油接头内腔孔(K)中,出油阀座(18)的出油阀座内腔孔(D)内套装进油阀钢球(17)、进油阀弹簧(20)、进油阀减容器(12);电磁阀安装座(6)固定安装在泵体(2)侧面,比例电磁阀(5)装设在电磁阀安装座(6)上,电磁阀安装座(6)通过进油管口(4)连接输油管,通过安装座出油孔(G)连通泵体(2)的进油孔道(Y)。
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