一种汽车开关滑动柱塞零间隙直线运动系统

摘要

本实用新型公开了一种汽车开关滑动柱塞零间隙直线运动系统，包括手柄、弹性机构、滑动柱塞和档位块。本实用新型在没有增加滑动柱塞直线运动系统零件组成的前提下，实现了滑动柱塞与手柄之间零间隙直线运动；滑动柱塞的开口槽结构使得自身具有一定的柔性变形，在保证作直线运动的同时吸收与手柄前端非规则柱面的配合过盈，实现滑动柱塞在手柄上作零间隙直线运动。即有效解决了传统的滑动柱塞直线运动系统中配合间隙过大带来的间隙松动和配合间隙过小造成的装配干涉两个问题，提高了滑动柱塞直线运动系统的可靠性、稳定性和舒适性。

主权项

一种汽车开关滑动柱塞零间隙直线运动系统，其特征在于，包括：手柄、弹性机构、滑动柱塞和档位块，其中所述手柄前端设有一导向柱，该导向柱的内部形成一导向孔；所述弹性机构装配于所述导向孔内，并在导向孔内做直线伸缩动作；所述滑动柱塞一端设有一具有柔性的开口槽，通过该开口槽套设在所述导向柱上，并在该导向柱外表面作零间隙往复直线运动；所述档位块设置在所述滑动柱塞的前端。