发明名称 |
一种用于太阳能汽车的宽范围低输入电压纹波最大功率跟踪电路 |
摘要 |
本发明提供一种用于太阳能汽车的宽范围低输入电压纹波最大功率跟踪电路,输入输出正极A、B分别与稳压芯片7805的输入端相连,电路启动时,输入电压为太阳能电池模块开路电压;当稳压芯片启动后,电容C1端电压被升压为Vin/(1‑D),高于输入电压,通过导通二极管Db给稳压芯片输入端供电,此时二极管Da截止;在t=[0~dTs的区间,电感压降等于输入电压压降;在t=[dTs~Ts]的区间,电感压降等于负的输出电压。本发明有益的效果是:实现了输入输出电流同时为连续状态,有效克服了传统Buck‑Boost电路输入冲击电流对大输入电容的要求。从而可以将输入电容替换为使用寿命较长,但电容值相对较低的薄膜电容,大大提高了系统使用寿命,降低了维护成本,同时提高了最大功率跟踪精度。 |
申请公布号 |
CN104765404B |
申请公布日期 |
2017.01.04 |
申请号 |
CN201510116411.1 |
申请日期 |
2015.03.17 |
申请人 |
吴斌 |
发明人 |
吴斌 |
分类号 |
G05F1/67(2006.01)I;H02M1/14(2006.01)I |
主分类号 |
G05F1/67(2006.01)I |
代理机构 |
杭州九洲专利事务所有限公司 33101 |
代理人 |
陈继亮 |
主权项 |
一种用于太阳能汽车的宽范围低输入电压纹波最大功率跟踪电路,其特征在于:输入输出正极A、B分别通过二极管Da、Db与稳压芯片7805的输入端相连,稳压芯片7805输出给MPPT控制电路提供电源,输入正极先通过一个电感L和一个开关器件S1串联与输入负极相连,接着从电感L 与开关S1的连接点出发再通过一个开关S2与电容C1串联连接到输入负极,从开关S2与电容C1的公共连接点到输入正极作为电路输出;电路启动时,输入电压为太阳能电池模块开路电压,给稳压芯片提供足够的电压启动芯片;当稳压芯片启动后,输入电压被控制到最大功率电压,电容C1端电压被升压为Vin/(1‑D),高于输入电压,通过导通二极管Db给稳压芯片输入端供电,此时二极管Da截止;在t=[0~dT]s的区间,开关管S1开通,开关管S2关闭,输入电压Vin加在电感L两端,电感电流上升,同时,电容Cin与电容C1串联形成输出电容,给输出负载供电,电感压降等于输入电压压降;在t=[dTs~Ts]的区间,开关管S1关闭,开关管S2开通,电容Cin与电容C1依然串联形成输出电容,给输出负载供电,电感与输出负载并联,给负载提供电流,同时完成输出电容充电的功能,此时电感压降等于负的输出电压。 |
地址 |
310014 浙江省杭州市下城区朝晖路施家花园联锦大厦A座杭州市下城区地方税务局503室 |