发明名称 |
梯度力学性能铝合金车身零件成形装置及方法 |
摘要 |
本发明公开了一种梯度力学性能铝合金车身零件成形装置及方法,装置包括梯温冲压成形/淬火模具,模具包括冲压加热机构和冲压冷却机构;冲压加热机构包括沿冲压凸模和冲压凹模的结合面间隔一定距离设置在冲压凸模和冲压凹模内的第一加热棒,每个第一加热棒通过第一电流调节器和第一温度传感器与第一电子温控器连接;冲压冷却机构包括沿冲压凸模和冲压凹模的结合面设置在冲压凸模和冲压凹模内的多个第一冷却水孔,第一冷却水孔设置在梯度温度的梯度节点处,每个第一冷却水孔通过第一电磁节流阀和第二温度传感器分别与第一电子温控器连接。本发明通过对坯料进行固溶‑梯度温差冲压成形‑差温模内淬火‑差温人工时效处理,得到高性能铝合金车身零件。 |
申请公布号 |
CN106282860A |
申请公布日期 |
2017.01.04 |
申请号 |
CN201610723671.X |
申请日期 |
2016.08.25 |
申请人 |
武汉理工大学 |
发明人 |
胡志力;戴明亮;张益雷;华林 |
分类号 |
C22F1/04(2006.01)I;C21D1/673(2006.01)I |
主分类号 |
C22F1/04(2006.01)I |
代理机构 |
湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 |
代理人 |
唐万荣;王淳景 |
主权项 |
一种梯度力学性能铝合金车身零件成形装置,该装置包括梯温冲压成形/淬火模具(100)和差温人工时效模具(300),所述梯温冲压成形/淬火模具(100)包括相对设置的冲压凸模(101)和冲压凹模(106)以及冲压压边圈(102),其特征在于,所述梯温冲压成形/淬火模具(100)还包括冲压加热机构和冲压冷却机构;其中,所述冲压加热机构包括第一加热棒(104)、第一电流调节器、第一电源、第一温度传感器(107)和第一电子温控器,多个第一加热棒(104)沿冲压凸模(101)和冲压凹模(106)的结合面间隔一定距离设置在冲压凸模(101)和冲压凹模(106)内,每个第一加热棒(104)通过对应的第一电流调节器与第一电源连接,每个第一加热棒(104)处设置有对应的第一温度传感器(107),所有第一电流调节器和第一温度传感器(107)分别与第一电子温控器连接;所述冲压冷却机构包括第一冷却水孔(105)、第一电磁节流阀和第二温度传感器(108),多个第一冷却水孔(105)沿冲压凸模(101)和冲压凹模(106)的结合面间隔至少一个第一加热棒(104)设置在冲压凸模(101)和冲压凹模(106)内,所述第一冷却水孔(105)设置在梯度温度的梯度节点处,每个第一冷却水孔(105)的入口处设置有第一电磁节流阀和第二温度传感器(108),所有第一电磁节流阀和第二温度传感器(108)分别与第一电子温控器连接。 |
地址 |
430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 |