发明名称 |
移动式风能发电站 |
摘要 |
本发明阐述了运用平衡力矩的技术在移动的运输载体上建立风能发电站的技术。长期以来围绕着汽车风能发电的技术问题,一直被能量守恒定律所制约。然而在人类生活的宇宙空间确实存在永动的规律。由于地球和月球之间存在着吸引力与惯性力的平衡关系,人类在日常生活中的拔河运动也是体现了平衡力的关系。如果把汽车的空气阻力等分成两个绝对的平衡力,把它变成汽车风力发电机的动力将是值得开发的技术。汽车风能发电机的技术依据,借鉴于地球和月球之间的平衡关系,构思了汽车在行驶中空气阻力对汽车反作用力的条件,运用经典力学《大小,方向,作用点》三要素理论,人为的通过技术手段把空气阻力变成了发电机空气动力。 |
申请公布号 |
CN106286135A |
申请公布日期 |
2017.01.04 |
申请号 |
CN201510310533.4 |
申请日期 |
2015.06.08 |
申请人 |
陆继荣 |
发明人 |
陆继荣 |
分类号 |
F03D9/02(2006.01)I;H02K7/08(2006.01)I;H02K16/02(2006.01)I |
主分类号 |
F03D9/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种平衡发电机的技术设计方法。普通的发电机定子被固定在发电机底座上。不能与发电机转子作相对的旋转运动。由于平衡发电机需要扭矩力的平衡。故必须改变发电机的原始结构,本发明采用定子单侧端盖悬架技术解决了定子的旋转技术。 |
地址 |
100053 北京市西城区康乐里小区一号楼606号 |