发明名称 一种地磁检测器
摘要 本实用新型提出了一种地磁检测器,包括:磁阻传感器、计时器、无线发送装置和供电电路,在车道内指定位置钻一个洞,将检测器置入洞内,使其与交通方向一致,检测车辆存在和通过时间。本实用新型的地磁检测器安装时只需钻取直径102mm‑108mm、深度为150mm的安装孔,对路面破坏小;无需穿线、立杆,施工简单方便;施工过程占用路面时间短;路面变形或不平整不会影响测量效果,减少维护工作量;如路面维修,可以取出后重复使用;路面重新渠化也可继续使用;维护过程占用路面时间短;如单个检测器损坏,只需取出维修,无需重新切割路面,可继续使用原安装孔。
申请公布号 CN205862594U 申请公布日期 2017.01.04
申请号 CN201620738287.2 申请日期 2016.07.08
申请人 胶州市交通运输局 发明人 张荣军;余新梁;佟玲
分类号 G08G1/042(2006.01)I 主分类号 G08G1/042(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种地磁检测器,其特征在于,包括:磁阻传感器、计时器、无线发送装置和供电电路,在车道内指定位置钻一个洞,将地磁检测器置入洞内,使其与交通方向一致,检测车辆存在和通过时间;所述磁阻传感器感应由于车辆干扰引起的地磁变化,磁阻传感器的输出信号与预设阈值通过比较器相比较,地磁变化量大于预设阈值时比较器输出高电平,地磁变化量低于预设阈值时比较器输出低电平;所述比较器的输出端连接到计时器,对高电平持续时间进行计时,所述高电平持续时间为车辆通过时间;所述无线发送装置连接到所述计时器,将车辆通过时间通过无线网络发送到上位接收机;所述供电电路包括设置在所述洞内的太阳能电池板,太阳能电池板的尺寸小于洞口尺寸,太阳能电池板的上方设置钢化玻璃,钢化玻璃尺寸大于洞口尺寸并封盖所述洞口;所述太阳能电池板的输出端连接到第一电力变换电路,第一电力变换电路对太阳能电池板的输出电压进行调制,输出符合锂电池充电等级的电压;所述锂电池分别与前级的第一电力变换电路和后级的第二电力变换电路相连接,第二电力变换电路将蓄电池输出电压变换为所述磁阻传感器、计时器、无线发送装置、比较器的供电电压。
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