发明名称 一种带毛细散热结构的电动汽车控制器
摘要 本发明公开了一种带毛细散热结构的电动汽车控制器,包括电动汽车控制器本体,电动汽车控制器本体的顶端安装有密封盖板,密封盖板的顶端安装有散热顶板;密封盖板顶面上散热顶板的一侧设有制冷剂室,另一侧设有扩散室,散热顶板上设有若干可连接制冷剂室与扩散室的毛细虹吸通道;制冷剂室的液态制冷剂的液面以上位置设有一表面设有若干通气孔的防紊流罩,防紊流罩将制冷剂室分为上腔体、下腔体两部分;下腔体通过回流管与扩散室相连。本发明充分结合了电动汽车空间结构特点,在增大控制器散热效果的情况下没有占用控制器安装空间,最终提高了控制器性能,适合推广。
申请公布号 CN106304781A 申请公布日期 2017.01.04
申请号 CN201610704625.5 申请日期 2016.08.23
申请人 山东时风(集团)有限责任公司 发明人 刘成强;丁文章;徐海港;潘胜祥;李志波;唐建新
分类号 H05K7/20(2006.01)I 主分类号 H05K7/20(2006.01)I
代理机构 济南日新专利代理事务所 37224 代理人 刘亚宁
主权项 一种带毛细散热结构的电动汽车控制器,其特征在于:包括电动汽车控制器本体(18),电动汽车控制器本体(18)的顶端安装有密封盖板(2),密封盖板(2)的顶端安装有散热顶板(1);密封盖板(2)顶面上散热顶板(1)的一侧设有制冷剂室(3),另一侧设有扩散室(4);散热顶板(1)上设有若干可连接制冷剂室(3)与扩散室(4)的毛细虹吸通道(5);制冷剂室(3)内装有液态制冷剂(6);各毛细虹吸通道(5)靠近制冷剂室(3)端设有进口(51),靠近扩散室(4)端设有出口(52);各毛细虹吸通道(5)的进口(51)距离散热顶板的底面(22)的距离小于其出口(52)距离散热顶板的底面(22)的距离;液态制冷剂(6)的液面高于毛细虹吸通道(5)的位置最高的进口(51)且低于毛细虹吸通道(5)的位置最低的出口(52);制冷剂室(3)的液态制冷剂(6)的液面以上位置设有一表面设有若干通气孔(8)的防紊流罩(7),防紊流罩(7)将制冷剂室(3)分为上腔体(72)、下腔体(71)两部分;下腔体(71)通过回流管(9)与扩散室(4)相连。
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