发明名称 隐藏式推拉窗导轨结构
摘要 本实用新型涉及汽车用推拉窗领域,尤其涉及一种隐藏式推拉窗导轨。一种隐藏式推拉窗导轨结构,包括车身钣金、车内饰板、推拉窗导轨、固定玻璃和推拉玻璃,所述推拉玻璃上装有与推拉窗导轨相配合的滑块,所述固定玻璃与推拉玻璃相配合,该导轨结构还包括有辅助装饰板,所述推拉窗导轨固定连接在辅助装饰板与固定玻璃之间,所述固定玻璃的底部安装在车身钣金上,所述辅助装饰板的底部压靠在车内饰板上且具有一定干涉量。本实用新型无需更改车身的固有结构,即可使外露的导轨变为内藏,不需要根据车型针对性的调整设计,不仅降低了系统的开发和管理成本,更实现了客户对于侧窗形式的自由选择,并提升了同平面推拉窗的品质感。
申请公布号 CN205853834U 申请公布日期 2017.01.04
申请号 CN201620644734.8 申请日期 2016.06.27
申请人 上海汽车集团股份有限公司 发明人 肖学海;杨卫松;宁贵欣;张伟;唐唯伟;李营光
分类号 B60J1/16(2006.01)I 主分类号 B60J1/16(2006.01)I
代理机构 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 代理人 伍贤喆
主权项 一种隐藏式推拉窗导轨结构,包括车身钣金(1)、车内饰板(2)、推拉窗导轨(3)、固定玻璃(4)和推拉玻璃(5),所述推拉玻璃(5)上装有与推拉窗导轨(3)相配合的滑块(6),所述固定玻璃(4)与推拉玻璃(5)相配合,其特征是:该导轨结构还包括有辅助装饰板(7),所述推拉窗导轨(3)固定连接在辅助装饰板(7)与固定玻璃(4)之间,所述固定玻璃(4)的底部安装在车身钣金上,所述辅助装饰板(7)的底部压靠在车内饰板(2)上且具有一定干涉量,所述辅助装饰板(7)底部与车内饰板(2)的干涉量为0.1~3mm。
地址 200438 上海市杨浦区军工路2500号