发明名称 | 一种分体式多卡爪车轮检测专用夹具 | ||
摘要 | 本发明公开了一种分体式多卡爪车轮检测专用夹具,包括夹具筒、设置在夹具筒一端的夹具体和贯穿夹具筒和夹具体中部的倒锥拉杆。本发明夹具筒与夹具体可拆卸连接,在保证加工精度的前提下,降低了加工难度;夹紧结构采用十二个台阶式卡爪,较现有三卡爪和六卡爪,夹紧工件时接触点更广,卡爪设置为三台阶,使其覆盖夹紧适用范围更广,同时对卡爪的接触面进行热处理,在保证内部韧性情况下大大提高了其表面硬度及耐磨性,使用寿命可达50000小时,是一种夹紧适用范围广、定心准确率高、检测结果精确,且结构简单、使用寿命长的分体式多卡爪车轮检测专用夹具,特别适用于轿车车轮的检测。 | ||
申请公布号 | CN106272162A | 申请公布日期 | 2017.01.04 |
申请号 | CN201610776036.8 | 申请日期 | 2016.08.30 |
申请人 | 孝感松林国际计测器有限公司 | 发明人 | 黄明富;柳逢春;罗哲;鲁振波;刘凤生;袁国平 |
分类号 | B25B11/00(2006.01)I | 主分类号 | B25B11/00(2006.01)I |
代理机构 | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人 | 王健 |
主权项 | 一种分体式多卡爪车轮检测专用夹具,包括夹具筒(1)、设置在夹具筒(1)一端的夹具体(2)和贯穿夹具筒(1)和夹具体(2)中部的倒锥拉杆(3),其特征在于:所述的夹具筒(1)与夹具体(2)可拆卸连接,夹具筒(1)的内孔两端分别镶嵌有与之同心的导向套(1a),一侧的筒壁设置有销孔(1b),导向销(1c)设置在销孔(1b)内;所述的夹具体(2)包括卡爪盘(2a)、卡爪(2b)、压盘(2c)、压板(2d)、顶丝(2e)和回位弹簧(2f),在卡爪盘(2a)的上端面均布有至少三个径向滑槽,卡爪(2b)设置在滑槽内,压盘(2c)固定在卡爪盘(2a)的上端面,在卡爪盘(2a)的外侧面沿圆周均布有数量与滑槽对应的压板(2d),压板(2d)的中部与对应的卡爪(2b)下部设置有丝孔,顶丝(2e)和回位弹簧(2f)设置在丝孔内;所述倒锥拉杆(3)的下部对应销孔(1b)的一侧设置有轴向键槽(3a),导向销(1c)的一端延伸至键槽(3a)内。 | ||
地址 | 432000 湖北省孝感市黄陂大道518# |