三轮机车车体重心平衡锁定结构

摘要

本实用新型公开了一种三轮机车车体重心平衡锁定结构，包括一转向装置、一锁定装置，该转向装置具有一底座、一轮轴、二轴承、一导正装置，该底座具有对应前、后方向的透孔，于二侧设置可分别与机车前悬吊机构的前叉二侧接合的接合部；该轮轴具有对应左、右方向的轴部，该轴部二端分别枢接一轮体，该轴部朝向后方设置穿插底座透孔的连轴部；该锁定装置包括一轮毂、二锁定块、一操作柄，可锁定底座对应该轮轴轴部的角度；借此本实用新型可提升三轮机车的停车稳定性、结构可靠性，实现减少组件的功效。

主权项

一种三轮机车车体重心平衡锁定结构，其特征在于，包括：一转向装置，主要具有一底座、一轮轴，该底座中央具有对应前、后方向的透孔，于二侧设置分别与机车前悬吊机构的前叉二侧接合的接合部，该轮轴具有对应左、右方向的轴部，该轴部二端分别枢接一轮体，该轴部中央朝向后方设置一穿插底座透孔并与底座枢接的连轴部；一锁定装置，主要包括一轮毂、二锁定块、一操作柄，该轮毂具有环壁，中央与该轮轴的连轴部连动接合；二锁定块设于对应该轮毂的环壁内侧位置，二锁定块一端设置枢接部，并由枢接组件与底座枢接，二锁定块外侧设置摩擦片，于内侧设置弹簧连接，从而二锁定块因弹簧拉力使摩擦片不与轮毂的环壁接触。