| 发明名称 | 电驱动桥润滑系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种电驱动桥润滑系统。所述电驱动桥润滑系统包括端盖、第一壳体、中壳体和第二壳体，所述第一壳体和第二壳体固定在所述中壳体的两端，所述第一壳体和中壳体固定形成存油腔和集油腔，所述端盖固定在第二壳体上并形成过渡油腔，存油腔内设有主减速齿轮，存油腔通过第一循环油道与集油腔连通，主减速齿轮搅动润滑油流入集油腔，所述集油腔通过第二循环油道与所述过渡油腔连通，所述过渡油腔设有溢流口，溢流口通过第三循环通道与存油腔连通。本实用新型电驱动桥润滑系统能充分润滑各部件。 | ||
| 申请公布号 | CN205859127U | 申请公布日期 | 2017.01.04 |
| 申请号 | CN201620831820.X | 申请日期 | 2016.08.03 |
| 申请人 | 重庆幻速汽车配件有限公司 | 发明人 | 庞鑫;骆平原;池禹成 |
| 分类号 | F16H57/04(2010.01)I;B60R17/00(2006.01)I | 主分类号 | F16H57/04(2010.01)I |
| 代理机构 | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人 | 滑春生 |
| 主权项 | 一种电驱动桥润滑系统，其特征在于：所述电驱动桥润滑系统包括端盖、第一壳体、中壳体和第二壳体，所述第一壳体和第二壳体固定在所述中壳体的两端，所述第一壳体和中壳体固定形成存油腔和集油腔，所述端盖固定在第二壳体上并形成过渡油腔，存油腔内设有主减速齿轮，存油腔通过第一循环油道与集油腔连通，主减速齿轮搅动润滑油流入集油腔，所述集油腔通过第二循环油道与所述过渡油腔连通，所述过渡油腔设有溢流口，溢流口通过第三循环通道与存油腔连通。 | ||
| 地址 | 401533 重庆市合川区土场镇银翔新城银翔大道201号 | ||