主动式散热制动器

摘要

本实用新型公开了一种主动式散热制动器，包括制动底板和制动鼓，所述制动底板正面相对设有两个制动蹄，制动蹄上方连接有液压制动轮缸，所述制动蹄上设有半导体制冷片，所述半导体制冷片的冷端与制动蹄紧密贴合，所述半导体制冷片连接设有热管散热器，所述热管散热器的底板与所述半导体制冷片的热端紧密贴合，所述半导体制冷片和所述散热风扇连接设有供能装置，所述供能装置连接设有控制装置，所述制动底板上还设有散热风扇和通风口，所述制动底板的背面设有喷淋装置。该方案的制动器能够在使用过程中主动降温，有效的避免制动蹄和制动鼓由于高温热衰退引起的制动效率下降，保证制动的稳定高效，提高了行车安全。

主权项

主动式散热制动器，包括制动底板和制动鼓，所述制动底板正面相对设有两个制动蹄，所述制动蹄上方连接有液压制动轮缸，其特征在于：所述制动蹄上设有半导体制冷片，所述半导体制冷片的冷端与所述制动蹄内侧紧密贴合，所述半导体制冷片连接设有热管散热器，所述热管散热器与所述半导体制冷片的热端紧密贴合，所述制动底板上还设有通风口，所述通风口处设有散热风扇，所述半导体制冷片和所述散热风扇连接设有供能装置，所述供能装置连接设有控制装置，所述制动底板的背面设有喷淋装置。