发明名称 |
一种增程器用发电系统 |
摘要 |
本发明涉及发电系统技术领域,公开了一种增程器用发电系统,包括主缸体、两个气缸,介质缸的两端侧面分别与活塞缸的两端侧面连通,活塞缸内设有活塞,活塞的两端分别设有与气缸同轴连接的活塞杆,介质缸的两端分别设有进液单向阀,介质缸的中间部位设有出液通道,出液通道的两侧分别设有出液单向阀,出液通道的外端连接有集液缸,集液缸的侧面设有出液管,集液缸的侧壁设有限压阀,出液管上设有流量调节阀,出液管的外端设有导流罩,导流罩内设有涡轮,主缸体的外侧设有发电机,涡轮通过涡轮轴与发电机连接;主缸体内部填充有液体介质。通过气缸带动介质冲在涡轮上从而带动发电机发电,整体稳定性好、发电效率高。 |
申请公布号 |
CN106286096A |
申请公布日期 |
2017.01.04 |
申请号 |
CN201610761866.3 |
申请日期 |
2016.08.30 |
申请人 |
杭州衡源汽车科技有限公司 |
发明人 |
于宙;王祖光;陈雷 |
分类号 |
F03B13/00(2006.01)I;F04B9/08(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I;F15B21/04(2006.01)I;H02K5/18(2006.01)I |
主分类号 |
F03B13/00(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏;郑新军 |
主权项 |
一种增程器用发电系统,其特征是,包括主缸体、同轴固定在主缸体两侧的气缸,所述的主缸体内设有活塞缸、介质缸,所述介质缸的两端侧面分别与活塞缸的两端侧面连通,所述的活塞缸内设有活塞,所述活塞的两端分别设有与气缸同轴连接的活塞杆,所述介质缸的两端分别设有进液单向阀,所述介质缸的中间部位设有出液通道,所述出液通道的两侧分别设有出液单向阀,所述出液通道的外端连接有集液缸,所述集液缸的侧壁设有与主缸体连通的限压阀,所述集液缸的侧面设有出液管,所述出液管的外端设有导流罩,所述的导流罩内设有涡轮,所述主缸体的外侧设有发电机,所述涡轮通过涡轮轴与发电机连接;所述的主缸体内部填充有液体介质。 |
地址 |
310000 浙江省杭州市西湖区玉古路173号18F-I(1809) |