发明名称 一种轮辐和轮辋高效连接结构
摘要 本实用新型属于汽车车轮制造技术领域,涉及一种轮辐和轮辋高效连接结构。轮辋包括对称设置在轮辋两侧的支撑部,所述支撑部中间设置有轮辋连接部,所述支撑部与轮辋连接部采用辊压而成的结构,所述轮辋连接部为圆柱状结构;轮辐末端设置有与轮辋固定的轮辐连接部,所述轮辐连接部与轮辋连接部相贴合,所述轮辐连接部为部分翻边的结构,轮辐连接部的部分翻边结构与轮辋连接部形成缺口部,所述缺口部内填充金属粘合剂。本实用新型将贴合轮辋一侧的轮辐翻边成缺口结构,缺口结构内部填充金属粘合剂,这种结构的车轮质量轻,降低了车辆行驶过程中的油耗;避免了焊接结构的缺陷,提高了车轮生产的合格率。
申请公布号 CN205853746U 申请公布日期 2017.01.04
申请号 CN201620538924.1 申请日期 2016.06.06
申请人 山东贞元汽车车轮有限公司 发明人 付俊洪;谷进进
分类号 B60B3/04(2006.01)I 主分类号 B60B3/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种轮辐和轮辋高效连接结构,其特征在于:轮辋包括对称设置在轮辋两侧的支撑部,所述支撑部中间设置有轮辋连接部,所述支撑部与轮辋连接部采用辊压而成的结构,所述轮辋连接部为圆柱状结构;轮辐末端设置有与轮辋固定的轮辐连接部,所述轮辐连接部与轮辋连接部相贴合,所述轮辐连接部为部分翻边的结构,轮辐连接部的部分翻边结构与轮辋连接部形成缺口部,所述缺口部内填充金属粘合剂。
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