| 发明名称 | 发动机进气歧管 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种发动机进气歧管，包括进气歧管本体1，所述进气歧管本体1上设有稳压管2以及多根歧管3，且所述稳压管2与每根岐管3连通，且稳压管2一端设有与稳压管2连通的进气管4，且所述进气管4、稳压管2、岐管3以及进气歧管本体1均通过注塑一体成型，它还包括油气分离器5，所述油气分离器5与其中一根岐管3通过注塑一体成型，且所述油气分离器5的出气孔与这根岐管3连通。这样制作是比较方便，不需要分成多个零件制造，制造成本较低，而且两者之间不需要安装了，不但提高了效率，而且因为减少了安装所需的支架，所以整体重量较轻。 | ||
| 申请公布号 | CN205858533U | 申请公布日期 | 2017.01.04 |
| 申请号 | CN201620837113.1 | 申请日期 | 2016.08.04 |
| 申请人 | 宁波里尔汽车技术有限公司 | 发明人 | 许林光;王乘波;李庆丰;李修都;金露平;徐敏武 |
| 分类号 | F02M35/104(2006.01)I | 主分类号 | F02M35/104(2006.01)I |
| 代理机构 | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人 | 潘李亮 |
| 主权项 | 一种发动机进气歧管，包括进气歧管本体（1），所述进气歧管本体（1）上设有稳压管（2）以及多根歧管（3），且所述稳压管（2）与每根岐管（3）连通，且稳压管（2）一端设有与稳压管（2）连通的进气管（4），且所述进气管（4）、稳压管（2）、岐管（3）以及进气歧管本体（1）均通过注塑一体成型，其特征在于：它还包括油气分离器（5），所述油气分离器（5）与其中一根岐管（3）通过注塑一体成型，且所述油气分离器（5）的出气孔与这根岐管（3）连通。 | ||
| 地址 | 315202 浙江省宁波市镇海区骆驼街道永平西路168号 | ||