发明名称 | 确定车辆路线的方法和执行车辆的循环行驶模式的方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于确定车辆路线的方法,包括:接收指示目标位置和目标时间的至少一个用户输入;计算从车辆的当前位置到目标位置的第一路线和期望车辆通过第一路线到达目标位置的第一到达时间;确定不同于目标位置和当前位置的等候位置;计算从车辆的当前位置到目标位置的第二路线,第二路线包括从当前位置到等候位置的第一路线部分和从等候位置到目标位置的第二路线部分;计算期望车辆通过第二路线到达目标位置的第二到达时间;如果第一到达时间等于或迟于第二到达时间,则选择第一路线;如果第一到达时间早于第二到达时间,则选择第二路线;当选择第二路线时,按照第二到达时间对应于目标时间的方式计算期望车辆在等候位置等候的等候时间。 | ||
申请公布号 | CN106297354A | 申请公布日期 | 2017.01.04 |
申请号 | CN201510355893.6 | 申请日期 | 2015.06.24 |
申请人 | 奥迪股份公司 | 发明人 | 考什·卡斯滕 |
分类号 | G08G1/0968(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/0968(2006.01)I |
代理机构 | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人 | 张晶;王莹 |
主权项 | 一种用于确定车辆路线(12、18)的方法,所述方法包括:通过装置接收至少一个用户输入,所述输入指示目标位置(10)和目标时间;计算从所述车辆的当前位置(14)到目标位置(10)的第一路线(12)和期望所述车辆通过使用所述第一路线(12)到达所述目标位置(10)的第一到达时间;确定不同于所述目标位置(10)和所述当前位置(14)的等候位置(16);计算从所述车辆的当前位置(14)到目标位置(10)的第二路线(18),所述第二路线(18)包括从所述当前位置(14)到所述等候位置(16)的第一路线部分(20)以及从所述等候位置(16)到所述目标位置(10)的第二路线部分(22);计算期望所述车辆通过使用所述第二路线(18)到达所述目标位置(10)的第二到达时间;如果所述第一到达时间等于或迟于所述第二到达时间,则选择所述第一路线(12);如果所述第一到达时间早于所述第二到达时间,则选择所述第二路线(12);以及当选择所述第二路线(18)时,按照所述第二到达时间对应于所述目标时间的方式计算期望车辆在等候位置(16)处等候的等候时间。 | ||
地址 | 德国因戈尔施塔特 |