电动汽车用双通道冗余CAN总线的数据传输优化方法及系统

摘要

本发明涉及一种电动汽车用双通道冗余CAN总线的数据传输优化方法及系统，其中数据传输优化方法包括：连接于整车控制单元、电机控制单元和电池管理单元的第一、第二CAN总线；其中在第一、第二CAN总线正常时，所述第一CAN总线仅传输动力控制相关数据；所述第二CAN总线仅传输辅助数据；以及当任一CAN总线故障时，则由另一CAN总线传输动力控制相关数据和辅助数据；本电动汽车数据传输优化方法相对于传统的两CAN总线冗余算法更大程度上提高了CAN传输的可靠性，并且提高了数据传输效率。

主权项

一种电动汽车数据传输优化方法，其特征在于，包括：连接于整车控制单元、电机控制单元和电池管理单元的第一、第二CAN总线；其中在第一、第二CAN总线正常时，所述第一CAN总线仅传输动力控制相关数据；所述第二CAN总线仅传输辅助数据；以及当任一CAN总线故障时，则由另一CAN总线传输动力控制相关数据和辅助数据。