混合动力车的发动机停止控制系统和方法

摘要

本发明提供一种在HEV模式下行驶时进入电动车辆EV模式的混合动力车的发动机停止控制系统，所述系统包括：检测驾驶者要求的减速或加速的信息以及道路坡度的行驶信息检测单元；当发动机停止时运用充电扭矩停止发动机速度的第二电动机；由多个电源开关元件配置而成以将从电池根据应用控制信号供给来的DC电压转换成三相AC电压以控制第一电动机和第二电动机的电动机控制器；和根据第二电动机的速度设置具有最大充电功率的充电扭矩命令的混合动力控制单元。

主权项

一种在混合动力电动车(HEV)模式下行驶时进入电动车辆(EV)模式的混合动力车的发动机停止控制系统，所述系统包括：检测驾驶者要求的减速或加速的信息以及道路坡度的行驶信息检测单元；当发动机停止时运用充电扭矩停止发动机速度的第二电动机；由多个电源开关元件配置而成以将从电池根据应用控制信号供给来的DC电压转换成三相AC电压以控制第一电动机和第二电动机的电动机控制器；和根据第二电动机的速度设置具有最大充电功率的充电扭矩命令的混合动力控制单元，其中混合动力控制单元用考虑到第一电动机的可用扭矩和下坡坡度的可变因子映射的值，重设充电扭矩命令以产生最终第二电动机充电扭矩命令并通过电动机控制器把最终第二电动机充电扭矩命令施加于第二电动机。