发明名称 新型电驱动桥多腔体密封装置
摘要 本实用新型公开了一种新型电驱动桥多腔体密封装置,包括驱动桥壳体,所述壳体上设有水腔、气腔和油腔,所述油腔通过油封与壳体形成密闭空间,所述水腔通过密封圈与壳体形成密闭空间,所述气腔通过安装在壳体上的电机与壳体之间形成密闭空间,所述密封圈上方位置设有泄流槽,所述壳体内位于泄流槽左侧上方位置设有进气孔,所述壳体内位于泄流槽右侧上方位置设有泄流孔。本实用新型新型电驱动桥多腔体密封装置,通过在壳体内分别设置油封、密封圈和进气孔,有效隔离冷却水、润滑油和气体,即确保了各腔室工作可靠,又有效防止冷却水泄露时进入油腔和气腔,造成工作异常。
申请公布号 CN205853769U 申请公布日期 2017.01.04
申请号 CN201620842808.9 申请日期 2016.08.03
申请人 重庆幻速汽车配件有限公司 发明人 庞鑫;骆平原;池禹成
分类号 B60B35/16(2006.01)I 主分类号 B60B35/16(2006.01)I
代理机构 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 代理人 滑春生
主权项 一种新型电驱动桥多腔体密封装置,其特征在于:包括驱动桥壳体,所述驱动桥壳体用于驱动部件的安装保护;设置在壳体上的水腔,所述水腔由设置在壳体上的水道,通过密封圈与壳体形成的密闭空间构成;设置在壳体上的气腔,所述气腔由安装在壳体上的电机与壳体之间形成的密闭空间构成;设置在壳体上的油腔,所述油腔由壳体上方空间存放和确保润滑油流通的空间通过油封与壳体形成的密闭空间构成;其中,所述壳体内位于密封圈上方位置设有泄流槽,所述壳体内位于泄流槽左侧上方位置设有进气孔,所述壳体内位于泄流槽右侧上方位置设有泄流孔。
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