发明名称 |
一种汽车后桥弹簧板座支架连接结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车后桥弹簧板座支架连接结构,它包括后桥壳本体、弹簧板座支架,弹簧板座支架焊接在后桥壳本体上,钢板弹簧安装在弹簧板座支架上,弹簧板座支架上与后桥壳本体焊接的两侧边高度H1为后桥壳本体一半高度H2的1/2以上,在保证装配要求的情况下,弹簧板座支架侧部宽度D大于等于后桥壳本体一半高度H2;弹簧板座支架上部厚度H3在8 mm以上。本实用新型结构工艺性方便、简单、可靠,一种弹簧板座支架即可以满足不同的钢板弹簧的安装要求,通用性及适应性强。 |
申请公布号 |
CN205853802U |
申请公布日期 |
2017.01.04 |
申请号 |
CN201620869395.3 |
申请日期 |
2016.08.12 |
申请人 |
江西江铃底盘股份有限公司 |
发明人 |
陈田兵;揭钢;饶剑文 |
分类号 |
B60G11/113(2006.01)I |
主分类号 |
B60G11/113(2006.01)I |
代理机构 |
南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 |
代理人 |
郭显文 |
主权项 |
一种汽车后桥弹簧板座支架连接结构,它包括后桥壳本体(1)、弹簧板座支架(2),弹簧板座支架(2)焊接在后桥壳本体(1)上,钢板弹簧安装在弹簧板座支架(2)上,其特征在于,弹簧板座支架(2)上与后桥壳本体(1)焊接的两侧边高度H1为后桥壳本体(1)一半高度H2的1/2以上,在保证装配要求的情况下,弹簧板座支架(2)侧部宽度D大于等于后桥壳本体(1)一半高度H2;弹簧板座支架(2)上部厚度H3在8 mm以上。 |
地址 |
344000 江西省抚州市金巢开发区金柅大道168号 |