| 发明名称 | 一种电动车的控制方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种电动车的控制方法，属于电动车领域。其包括以下步骤：监测电动车实时状态信息，并将所述电动车实时状态信息传输至信号处理器；所述信号处理器处理所述电动车实时状态信息，并发送车辆可控指令和/或所述电动车实时状态信息至终端设备；通过所述终端设备显示所述车辆可控指令和/或所述电动车实时状态信息，并发出控制指令至所述控制器；所述控制器接收所述电动车实时状态信息和所述控制指令，并控制所述电动车执行所述控制指令。本发明适用于所有电动车车型，通过这种控制方法来方便、准确地实现对现有电动车的控制和对多样化功能的操作。 | ||
| 申请公布号 | CN106292641A | 申请公布日期 | 2017.01.04 |
| 申请号 | CN201610782039.2 | 申请日期 | 2016.08.31 |
| 申请人 | 南京宝旭信息技术有限公司 | 发明人 | 郑涛;邾茂利 |
| 分类号 | G05B23/02(2006.01)I | 主分类号 | G05B23/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人 | 朱登河 |
| 主权项 | 一种电动车的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：监测电动车实时状态信息，并将所述电动车实时状态信息传输至信号处理器；所述信号处理器处理所述电动车实时状态信息，并发送车辆可控指令和/或所述电动车实时状态信息至终端设备；通过所述终端设备显示所述车辆可控指令和/或所述电动车实时状态信息，并发出控制指令至所述控制器；所述控制器接收所述电动车实时状态信息和所述控制指令，并控制所述电动车执行所述控制指令。 | ||
| 地址 | 210000 江苏省南京市雨花台区软件大道180号07栋2层203室 | ||