发明名称 | 船用减摇鳍 | ||
摘要 | 本发明属于减摇鳍技术领域,尤其是涉及一种船用减摇鳍。包括与船体相铰接的鳍翼,船体上设有液压装置,液压装置的输出端通与鳍翼相连接,鳍翼内设有空腔,空腔内填充有能够完全贴覆在鳍翼内壁的气囊,气囊上设有若干内弹性凸起,鳍翼上开有与内弹性凸起相配合的内定位凹槽,鳍翼的上表面设有上弹性保护层,鳍翼的下表面设有下弹性保护层,上弹性保护层和下弹性保护层的内表面上设有若干外弹性凸起,鳍翼上开有与外弹性凸起相配合的外定位凹槽,上弹性保护层、下弹性保护层分别与鳍翼之间设有密封结构。优点在于:鳍翼内设置气囊,通过调节气囊的大小来调节鳍翼的大小,调节方式简单。 | ||
申请公布号 | CN106275306A | 申请公布日期 | 2017.01.04 |
申请号 | CN201610799896.3 | 申请日期 | 2016.08.31 |
申请人 | 江苏海事职业技术学院 | 发明人 | 于家凤;李沁生 |
分类号 | B63B39/06(2006.01)I | 主分类号 | B63B39/06(2006.01)I |
代理机构 | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人 | 何红梅 |
主权项 | 一种船用减摇鳍,包括与船体相铰接的鳍翼(1),所述的船体上设有液压装置(2),所述的液压装置(2)的输出端通与鳍翼(1)相连接,所述的鳍翼(1)内设有空腔,所述的空腔内填充有能够完全贴覆在鳍翼(1)内壁的气囊,所述的气囊上设有若干内弹性凸起(3),所述的鳍翼(1)上开有与内弹性凸起(3)相配合的内定位凹槽(4),所述的鳍翼(1)的上表面设有上弹性保护层(5),鳍翼(1)的下表面设有下弹性保护层(6),所述的上弹性保护层(5)和下弹性保护层(6)的内表面上设有若干外弹性凸起(7),所述的鳍翼(1)上开有与外弹性凸起(7)相配合的外定位凹槽(8),所述的上弹性保护层(5)、下弹性保护层(6)分别与鳍翼(1)之间设有密封结构。 | ||
地址 | 211170 江苏省南京市江宁区格致路309号 |