带湿式制动器的汽车主减速器

摘要

本发明公开了这样一种带湿式制动器的汽车主减速器，为解决已有汽车制动系统存在的对于小排量、低速度的小汽车而言，其生产成本较高等问题，本发明在轴承座（8）外的带锥齿轮的输入轴（7）上设置有湿式制动器（1），湿式制动器（1）上的制动缸盖（5）通过连接件（6）与轴承座（8）连接，连接件（6）套装在带锥齿轮的输入轴（7）上且通过密封圈与轴承座（8）上的轴承端面接触，湿式制动器（1）通过湿式制动器（1）上的联轴器（12）一端与驱动轴连接，联轴器（12）另一端与带锥齿轮的输入轴（7）固定连接。

主权项

一种带湿式制动器的汽车主减速器，由桥壳、带锥齿轮的输入轴、二根输出轴、多个锥齿轮、短轴和轴承座组成，其特征在于：在所述轴承座（8）外的带锥齿轮的输入轴（7）上设置有湿式制动器（1），湿式制动器（1）上的制动缸盖（5）通过连接件（6）与轴承座（8）连接，连接件（6）套装在带锥齿轮的输入轴（7）上且通过密封圈与轴承座（8）上的轴承端面接触，湿式制动器（1）通过湿式制动器（1）上的联轴器（12）一端与驱动轴连接，联轴器（12）另一端与带锥齿轮的输入轴（7）固定连接。