汽车后桥壳校正模具

摘要

本发明申请属于汽车配件加工设备技术领域，具体公开了一种汽车后桥壳校正模具，包括上模座和下模座，上模座和下模座之间设有中间板，所述下模座上设有多个导向柱，所述中间板和上模座上均设有与导向柱位置和数量对应的导孔；所述上模座的下端设有多个与上模座滑动连接的上校正块，所述下模座的上端设有多个与下模座滑动连接的下校正块；所述中间板的上端设有多个与中间板滑动连接的上定位块，中间板的下端设有多个与中间板滑动连接的下定位块；所述上校正块、下校正块、上定位块、下定位块均设有用于控制其滑动的控制阀。与现有技术相比，本装置使用过程简单、校正效率快，有效防止后桥壳在校正过程中造成损坏。

主权项

汽车后桥壳校正模具，包括上模座和下模座，上模座和下模座之间设有中间板，其特征在于，所述下模座上设有多个导向柱，所述中间板和上模座上均设有与导向柱位置和数量对应的导孔；所述上模座的下端设有多个与上模座滑动连接的上校正块，所述下模座的上端设有多个与下模座滑动连接的下校正块；所述中间板的上端设有多个与中间板滑动连接的上定位块，中间板的下端设有多个与中间板滑动连接的下定位块；所述上校正块、下校正块、上定位块、下定位块均设有用于控制其滑动的控制阀。