一种整车转动惯量测量系统

摘要

本发明提供了一种整车转动惯量测量系统，包括：底座；作动器组件，设置于底座上；承力平台，待测车辆安装于承力平台上，作动器承载并驱动承力平台；夹钳组件，与待测车辆的底盘和承力平台分别连接，并将待测车辆与承力平台进行刚性连接；多个传感器，安装于待测车辆的底盘和承力平台之间，用于检测待测车辆对承力平台的作用力；车轮约束组件，固定待测车辆的车轮；控制单元，与作动器组件和多个传感器分别控制连接。本发明的整车转动惯量测量系统使用安全，满足了对不同车辆进行转动惯量试验的通用性和便利性。该系统可以对整车直接进行测量，避免了间接测量产生的偏差，提高测量结果的精度，并且提高了测量的效率。

主权项

一种整车转动惯量测量系统，其特征在于，包括：底座(1)；作动器组件，设置于所述底座(1)上；承力平台(2)，待测车辆安装于所述承力平台(2)上，所述作动器承载并驱动所述承力平台(2)；夹钳组件，与待测车辆的底盘和所述承力平台(2)分别连接，并将待测车辆与所述承力平台(2)进行刚性连接；多个传感器(3)，安装于待测车辆的底盘和所述承力平台(2)之间，用于检测待测车辆对所述承力平台(2)的作用力；车轮约束组件，固定待测车辆的车轮；控制单元(7)，与所述作动器组件和多个所述传感器(3)分别控制连接。