发明名称 一种车辆蓄电池冷却装置
摘要 本实用新型公开了一种车辆蓄电池冷却装置,包括蓄电池、KSD温控开关和风扇,所述蓄电池的四面均设有连通的冷却水管,所述KSD温控开关设置在电池上,所述冷却水管的两端分别连接进水管和出水管,所述进水管上安装有电子水泵,所述进水管远离电子水泵的一端安装有水泵,所述水泵和电磁阀均与控制器电性连接,所述进水管和出水管的另一端连接散热器,所述蓄电池设置于风扇导流罩内远离风扇的一端,所述风扇导流罩的外层设有一层隔热层,所述风扇设置在风扇导流罩的一端内,本实用新型装置可有效降低蓄电池在使用时的温度,且有效利用汽车冷却系统的资源,使蓄电池工作温度控制在最佳状态,增加蓄电池使用寿命和安全性。
申请公布号 CN205863342U 申请公布日期 2017.01.04
申请号 CN201620888711.1 申请日期 2016.08.16
申请人 成都信息工程大学 发明人 张江林;谢晓娜;李代伟;庄慧敏;刘兴茂;樊昌元;邓昌建;何西凤;张雪原;李雄宝
分类号 H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6568(2014.01)I;H01M10/6563(2014.01)I 主分类号 H01M10/613(2014.01)I
代理机构 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 代理人 姜彦
主权项 一种车辆蓄电池冷却装置,包括蓄电池(1)、KSD301温控开关(3)和风扇(13),其特征在于:所述蓄电池(1)的四面均设有连通的冷却水管(2),所述KSD301温控开关(3)设置在电池(1)上,所述冷却水管(2)的两端分别连接进水管(4)和出水管(5),所述进水管(4)上安装有电子水泵(6),所述出水管(5)上设有电磁阀(9),所述进水管(4)远离电子水泵(6)的一端安装有水泵(7),所述水泵(7)和电磁阀(9)均与控制器(8)电性连接,所述进水管(4)和出水管(5)的另一端连接散热器(10),所述蓄电池(1)设置于风扇导流罩(11)内远离风扇(13)的一端,所述风扇导流罩(11)的外层设有一层隔热层(12),所述风扇(13)设置在风扇导流罩(11)的一端内,所述风扇(13)、KSD301温控开关(3)分别与控制器(8)电性连接。
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