发明名称 |
FPSO大面积海工模块的动态定位方法 |
摘要 |
本发明公开了一种FPSO大面积海工模块的动态定位方法,包括如下步骤:步骤1:将待测量的海工模块吊装定位于船体甲板上方;步骤2:在船体甲板上选取第一基准点、第二基准点和第三基准点;关闭全站仪的精度补偿,通过全站仪建立以该三个基准点确定的虚拟基准面;步骤3:在待测量的海工模块上选取若干个测量点,通过全站仪测量各测量点到该虚拟基准面的垂直距离,并判断待测量的海工模块的位置。相比于现有技术,本发明通过全站仪测量海工模块与船体甲板的相对位置,简化了测量工序,提高了测量的精度,降低了工作量,并且减少了工作人员登高作业的次数,降低了作业风险,提高了生产效率。 |
申请公布号 |
CN106289193A |
申请公布日期 |
2017.01.04 |
申请号 |
CN201610638949.3 |
申请日期 |
2016.08.04 |
申请人 |
中船澄西船舶(广州)有限公司 |
发明人 |
钟诚;王兴策;冯木水;李海洲 |
分类号 |
G01C15/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01C15/00(2006.01)I |
代理机构 |
广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 |
代理人 |
华辉 |
主权项 |
一种FPSO大面积海工模块的动态定位方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1:将待测量的海工模块吊装定位于船体甲板上方;步骤2:在船体甲板上选取第一基准点、第二基准点和第三基准点;关闭全站仪的精度补偿,通过全站仪建立以该三个基准点确定的虚拟基准面;步骤3:在待测量的海工模块上选取若干个测量点,通过全站仪测量各测量点到该虚拟基准面的垂直距离,并判断待测量的海工模块的位置。 |
地址 |
511462 广东省广州市南沙区启航路10号自编1号自编4栋(办公楼) |