空气轴承改良构造

摘要

本发明提供一种空气轴承改良构造，为一种多孔质空气轴承，包括一多孔质本体，具有一基部，一设于该基部的气室，为位于该基部内部的多数空隙彼此连通而成；一节流层部，设于该多孔质本体的一侧端面，由一铝层与多数具预定长度的通孔所组成，并使各该通孔彼此同向地分别贯穿该铝层，而各自与该气室相连通。本发明是为增加多孔性材料在孔径参数上调整的自由度，通过多孔材质与通孔铝层等双层限制，配合等矩阵列分布的通孔与纳米等级的孔径，以达保证孔均匀度、渗透率一致和各向同性，同时增进承载力与气膜稳定度与静态刚度。

主权项

一种空气轴承改良构造，其特征在于，包含有：一多孔质本体，具有一基部，一设于该基部的气室，为位于该基部内部的多数空隙彼此连通而成；一节流层部，设于该多孔质本体的一侧端面，由一铝层与多数具预定长度的通孔所组成，并使各该通孔彼此同向地分别贯穿该铝层，而各自与该气室相连通。