| 发明名称 | 一种无级可调自行车车座的自行车 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种无极可调自行车车座的自行车，包括车架、第一无级可调偏心距偏心轴、调整螺栓、第二无级可调偏心距偏心轴、固定套、车座；所述自行车车架与第二无级可调偏心距偏心轴的一端通过固定套连接，所述第二无级可调偏心距偏心轴的另一端通过调整螺栓与第一无级可调偏心距偏心轴的一端连接，所述第一无级可调偏心距偏心轴的另一端与车座连接，所述第一无级可调偏心距偏心轴和第二无级可调偏心距偏心轴之间相对径向距离通过调整螺栓来调节。本发明结构简单，安装方便，偏心距可实现无极精确调整，相应的应用的自行车的车座前后位置就会发生变化，来满足不同的需求。 | ||
| 申请公布号 | CN106275145A | 申请公布日期 | 2017.01.04 |
| 申请号 | CN201610750524.1 | 申请日期 | 2016.08.30 |
| 申请人 | 上海大学 | 发明人 | 杨厚廷;胡凌俊;金士良;洪跃 |
| 分类号 | B62J1/08(2006.01)I | 主分类号 | B62J1/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人 | 陆聪明 |
| 主权项 | 一种无极可调自行车车座的自行车，其特征在于，包括车架（1）、第一无级可调偏心距偏心轴（2）、调整螺栓（3）、第二无级可调偏心距偏心轴（4）、固定套（5）、车座（6）；所述自行车车架（1）与第二无级可调偏心距偏心轴（4）的一端通过固定套（5）连接，所述第二无级可调偏心距偏心轴（4）的另一端通过调整螺栓（3）与第一无级可调偏心距偏心轴（2）的一端连接，所述第一无级可调偏心距偏心轴（2）的另一端与车座（6）连接，所述第一无级可调偏心距偏心轴（2）和第二无级可调偏心距偏心轴（4）之间相对径向距离通过调整螺栓（3）来调节。 | ||
| 地址 | 200444 上海市宝山区上大路99号 | ||