一种飞机长梁多工位自动夹具

摘要

本发明提供了一种飞机长梁多工位自动夹具，包括夹具体、定位装置、夹紧装置、检测装置、工位转换装置、控制装置。所述定位装置包括两内支撑板、两内挡板、外挡板和端挡板；所述夹紧装置包括夹紧气缸、压板、两气缸底板、端气缸底板、气泵；所述检测装置包括光电传感器、压力传感器；所述工位转换装置包括气缸、工件夹头、曲轴旋转机构、底座、滑动支撑；定位装置通过夹具体和夹紧装置、工位转换装置相连接，控制装置和夹紧装置、检测装置相连接，检测装置与夹具体、定位装置、工位转换装置、夹紧装置相连接。本发明适用于不同尺寸的飞机长梁，提高了夹具的柔性化程度，实现了对飞机长梁自装夹、自检测的多工位数控铣削加工，提高了自动化程度。

主权项

一种飞机长梁多工位自动夹具，包括夹具体、定位装置、夹紧装置、检测装置、工位转换装置、控制装置；所述定位装置包括两内支撑板、两内挡板、外挡板和端挡板；所述夹紧装置包括夹紧气缸、压板、两气缸底板、端气缸底板、气泵；所述检测装置包括光电传感器、压力传感器；所述工位转换装置包括气缸、工件夹头、曲轴旋转机构、底座、滑动支撑；所述控制装置包括PLC控制器、扩展模块、输入单元、输出单元、人机界面、电柜、显示灯；定位装置通过夹具体和夹紧装置、工位转换装置相连接，控制装置和夹紧装置、检测装置相连接，检测装置与夹具体、定位装置、工位转换装置、夹紧装置相连接。