发明名称 | 燃料电池系统及其控制方法 | ||
摘要 | 本发明公开一种燃料电池系统,其包括燃料电池堆,气体输送系统以及控制系统,其中,燃料电池堆耦合至负载用于提供功率,气体输送系统耦合至燃料电池堆用于给燃料电池堆提供燃料和氧。控制系统包括前馈控制器和校正控制器,其中,前馈控制器用于基于来自负载的命令来生成期望的控制指示信号,校正控制器用于基于来自燃料电池系统的至少一个测量信号来生成控制校正信号,以避免违背燃料电池堆的操作约束。控制系统基于期望的控制指示信号和控制校正信号来生成控制信号,并基于该生成的控制信号来控制气体输送系统,从而确保燃料电池堆运行在安全运行限度内。本发明还公开一种用于控制该燃料电池系统的方法。 | ||
申请公布号 | CN106299401A | 申请公布日期 | 2017.01.04 |
申请号 | CN201510258296.1 | 申请日期 | 2015.05.20 |
申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | 陈耀;王宏刚;拉尔夫·泰克曼;周颖能;黄宝明 |
分类号 | H01M8/04(2006.01)I | 主分类号 | H01M8/04(2006.01)I |
代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人 | 侯颖媖 |
主权项 | 一种燃料电池系统,其包括:燃料电池堆,其耦合至负载用于提供功率;气体输送系统,其耦合至所述燃料电池堆用于给所述燃料电池堆提供燃料和氧;以及控制系统,其包括:前馈控制器,其用于基于来自所述负载的命令来生成期望的控制指示信号;及校正控制器,其用于基于来自所述燃料电池系统的至少一个测量信号来生成控制校正信号,以避免违背所述燃料电池堆的操作约束,其中,所述控制系统基于所述期望的控制指示信号和所述控制校正信号来生成控制信号,并基于所述生成的控制信号来控制所述气体输送系统,从而确保所述燃料电池堆运行在安全运行限度内。 | ||
地址 | 美国纽约州 |