发明名称 一种汽车驱动桥桥壳本体切长模具
摘要 本实用新型公开了一种汽车驱动桥桥壳本体切长模具,包括上模板、下模板及上模板和下模板之间设置的前后纵向设有的桥壳本体切长模,桥壳本体切长模包括切长上模和切长下模,切长上模包括切长凸模固定座、切长凸模和切长卸料机构,切长下模包括切长定位块、切长凹模、切长凹模压板和切长凹模固定座,所述切长凸模和切长凹模共同组成桥壳本体切长型腔。本实用新型切长凸模、切长凹模及切长卸料机构共同构成的长条形闭合式切长结构可使坯料切长及出料过程顺畅,保证了桥壳本体的外观形状规整及强度性能稳定。
申请公布号 CN205851640U 申请公布日期 2017.01.04
申请号 CN201620758347.7 申请日期 2016.07.19
申请人 江西江铃底盘股份有限公司 发明人 邹函滔
分类号 B21D28/14(2006.01)I;B21D45/08(2006.01)I;B21D53/88(2006.01)I 主分类号 B21D28/14(2006.01)I
代理机构 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人 郭显文
主权项 一种汽车驱动桥桥壳本体切长模具,包括上模板、下模板及上模板和下模板之间设置的前后纵向设有的桥壳本体切长模,桥壳本体切长模包括切长上模和切长下模,其特征在于,切长上模包括切长凸模固定座、切长凸模和切长卸料机构,切长下模包括切长定位块、切长凹模、切长凹模压板和切长凹模固定座,所述切长凸模和切长凹模共同组成桥壳本体切长型腔。
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