发明名称 汽车进气系统及进气管道旋转卡接结构
摘要 本实用新型的旋转卡接结构包括内套管和外套管,内套管的端部有球形凸起限位部,该外套管的端部设置有沿该外套管轴心线对称设置的“L”形凹槽收容部,该“L”形凹槽收容部由相连接的导入部和卡锁部组成,该内套管的球形凸起限位部通过该导入部进入该卡锁部,从而实现该内套管与该外套管的旋转卡接。本实用新型通过吹塑工艺可以使外套管的“L”形凹槽收容部和内套管的球形凸起限位部分别一次成型,解决了现有技术中外套管的方孔需要二次成型及内套管的楔形凸起的尖端部位难以成型的问题;也解决了采用注塑工艺成型时管道异形导致成型无法实现的问题。
申请公布号 CN205858531U 申请公布日期 2017.01.04
申请号 CN201620682708.4 申请日期 2016.06.27
申请人 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 发明人 刘路水;崔发成;刘庆晨
分类号 F02M35/104(2006.01)I;F02M35/10(2006.01)I 主分类号 F02M35/104(2006.01)I
代理机构 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人 李爱华
主权项 一种进气管道旋转卡接结构,用于连接两段进气管路,其特征在于,该进气管道旋转卡接结构包括内套管(1)和外套管(2),该内套管(1)的端部设置有球形凸起限位部(12),该外套管(2)的端部设置有“L”形凹槽收容部(22),该“L”形凹槽收容部(22)包括导入部(221)和卡锁部(222),该导入部(221)沿着该外套管(2)的轴线方向由该外套管(2)的端口朝向管内延伸,该卡锁部(222)沿着该外套管(2)的圆周方向延伸,该内套管(1)的球形凸起限位部(12)通过该导入部(221)插入至该外套管(2)内,该内套管(1)相对该外套管(2)旋转使该球形凸起限位部(12)进入该卡锁部(222)以实现该内套管(1)与该外套管(2)的旋转卡接。
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