发明名称 一种动车铁轨防护树木的自动修剪装置
摘要 本发明涉及一种动车铁轨防护树木的自动修剪装置,包括修剪底板,修剪底板上焊接有修剪支板,修剪支板上的侧面中部安装有夹持旋切支链,夹持旋切支链可以实现铁轨防护树木的夹持旋切功能,修剪支板的侧面两侧对称安装有两个锯切拍打支链,且两个锯切拍打支链对称位于夹持旋切支链的两侧,通过两个锯切拍打支链对旋切下来树枝进行快速拍打剪碎;所述夹持旋切支链包括安装在修剪支板上的夹持支板,夹持支板侧壁上侧对称安装有两个四号液压缸,两个四号液压缸的中部固定在夹持定板上,夹持定板的两侧对称焊接在夹持支板上,两个四号液压缸的顶端通过法兰安装有夹持台。本发明可以实现铁轨防护树木的自动修剪功能,无需人工手动操作,操作简便。
申请公布号 CN106258526A 申请公布日期 2017.01.04
申请号 CN201610765062.0 申请日期 2016.08.30
申请人 王葱芽 发明人 王葱芽
分类号 A01G3/08(2006.01)I 主分类号 A01G3/08(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种动车铁轨防护树木的自动修剪装置,其特征在于:包括修剪底板(31),修剪底板(31)上焊接有修剪支板(32),修剪支板(32)上的侧面中部安装有夹持旋切支链(33),修剪支板(32)的侧面两侧对称安装有两个锯切拍打支链(34),且两个锯切拍打支链(34)对称位于夹持旋切支链(33)的两侧;所述夹持旋切支链(33)包括安装在修剪支板(32)上的夹持支板(331),夹持支板(331)侧壁上侧对称安装有两个四号液压缸(332),两个四号液压缸(332)的中部固定在夹持定板(333)上,夹持定板(333)的两侧对称焊接在夹持支板(331)上,两个四号液压缸(332)的顶端通过法兰安装有夹持台(334),夹持台(334)的中部焊接有夹持支柱(335),夹持支柱(335)的顶端两侧通过铰链对称安装有两个夹持手(336),两个夹持手(336)的背部与夹持台(334)之间分别通过两个夹持驱动支链(337)相连;所述夹持支板(331)侧壁下侧中部通过电机座安装有旋转电机(338),旋转电机(338)的输出轴上安装有主旋切台(339),主旋切台(339)的内壁上沿轴线方向对称安装有四根旋转定位杆(3310),四根旋切定位杆(3310)的底端通过滑动配合方式均安装在旋切环形滑槽(3311),旋切环形滑槽(3311)焊接在夹持支板(331)上,所述主旋切台(339)的外壁上对称安装有四根六号液压缸(3312),四根六号液压缸(3312)的顶端通过法兰安装有副旋转台(3313),副旋转台(3313)中部焊接三号固定杆(3314),三号固定杆(3314)顶端设置有一号固定耳(3315),一号固定耳(3315)通过销轴安装在两个二号固定耳(3316)之间,两个二号固定耳(3316)设置在四号固定杆(3317)上,四号固定杆(3317)的顶端通过电机座安装有旋切电机(3318),旋切电机(3318)的输出轴上安装有旋切轮(3319),四号固定杆(3317)的侧壁上设置有两个三号固定耳(3320),两个三号固定耳(3320)之间通过销轴安装有七号液压缸(3321),七号液压缸(3321)的底端通过销轴安装在九号耳座(3322)之间,九号耳座(3322)焊接在副旋转台(3313)上;所述锯切拍打支链(34)包括安装在修剪支板(32)上的锯切底板(341),锯切底板(341)上呈倾斜状安装有锯切支板(342)上,锯切支板(342)内侧中部通过铰链安装有拍打支板(343),拍打支板(343)顶端焊接有锯切台(344),锯切台(344)上均匀设置有三个安装座(345),三个安装座(345)上分别安装有三个电锯(346),所述锯切支板(342)上设置有两个拍打支耳(347),两个拍打支耳(347)之间通过轴承安装有拍打轴(348),拍打轴(348)上均匀安装有一排凸轮(349),每个凸轮(349)的顶端均抵靠在拍打支板(343)上,所述拍打轴(348)的上端通过联轴器安装有拍打电机(3410),拍打电机(3410)安装在拍打支座(3411)上,拍打支座(3411)焊接在锯切支板(342)内壁上,所述锯切支板(342)的设置有拍打开口,且拍打轴(348)上的所有凸轮(349)底端位于拍打开口中,所述锯切支板(342)的上端均匀安装有三个限位弹簧(3412),三个限位弹簧(3412)的顶端分别与三个安装座(345)的侧壁相连。
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