发明名称 一种纯电动船舶液体电池组固定装置
摘要 本发明提供一种纯电动船舶液体电池组固定装置,包括左龙门卡板、调节螺纹孔排、风扇装置、右龙门卡板、安装板、固定盒、左卡槽、固定螺纹孔、右卡槽、弹簧件以及吸振橡胶块,两个安装板对称安装在左龙门卡板和右龙门卡板之间,两个调节螺纹孔排对称安装在左龙门卡板和右龙门卡板前后两端,安装板中间位置上设有风扇装置,吸振橡胶块通过三个弹簧件与固定盒相连接,固定盒内壁左部对称加工有两个左卡槽,两个右卡槽对称设置在固定盒内壁右部,左龙门卡板下部与两个左卡槽装配在一起,右龙门卡板下部与两个右卡槽安装在一起,本发明使用方便,便于安装或拆卸,提高散热效果,加大使用寿命,增加减震效果。
申请公布号 CN106275348A 申请公布日期 2017.01.04
申请号 CN201610775330.7 申请日期 2016.08.31
申请人 安徽远东船舶有限公司 发明人 丁海庭
分类号 B63H21/30(2006.01)I;B63H21/17(2006.01)I 主分类号 B63H21/30(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种纯电动船舶液体电池组固定装置,包括液体电池组(1)、固定机构(2)以及减震机构(3),其特征在于:所述液体电池组(1)安装在减震机构(3)上端,所述减震机构(3)上端上装配有固定机构(2),所述固定机构(2)内设有液体电池组(1);所述固定机构(2)由左龙门卡板(4)、调节螺纹孔排(5)、风扇装置(6)、右龙门卡板(7)以及安装板(8)组成,所述左龙门卡板(4)右端安装有两个安装板(8),两个所述安装板(8)右端装配着右龙门卡板(7),两个所述安装板(8)对称安装在左龙门卡板(4)和右龙门卡板(7)之间,所述左龙门卡板(4)和右龙门卡板(7)下部都加工有两个调节螺纹孔排(5),两个所述调节螺纹孔排(5)对称安装在左龙门卡板(4)和右龙门卡板(7)前后两端,所述安装板(8)中间位置上设有风扇装置(6);所述减震机构(3)由固定盒(9)、左卡槽(10)、固定螺纹孔(11)、右卡槽(12)、弹簧件(13)以及吸振橡胶块(14)组成,所述固定盒(9)下端等距安装有三个弹簧件(13),三个所述弹簧件(13)等距装配在吸振橡胶块(14)上端面上,所述吸振橡胶块(14)通过三个弹簧件(13)与固定盒(9)相连接,所述固定盒(9)内壁左部对称加工有两个左卡槽(10),两个所述左卡槽(10)右侧安装有两个右卡槽(12),两个所述右卡槽(12)对称设置在固定盒(9)内壁右部,所述固定盒(9)上加工有四个固定螺纹孔(11),四个所述固定螺纹孔(11)分别与两个左卡槽(10)和两个右卡槽(12)装配在一起;所述液体电池组(1)下部安装在固定盒(9)内,所述左龙门卡板(4)下部与两个左卡槽(10)装配在一起,所述右龙门卡板(7)下部与两个右卡槽(12)安装在一起,两个所述安装板(8)对称安装在液体电池组(1)前后两侧,所述调节螺纹孔排(5)与固定螺纹孔(11)装配在一起。
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