发明名称 |
一种航空发动机燃烧室机匣激光矫形方法 |
摘要 |
一种航空发动机燃烧室机匣激光矫形方法。本发明涉及激光喷丸矫形领域,特指一种能够实时监测零件变形状态,不断调整激光参数的矫形方法与装置。包括:涂水机器人、激光器、机械手。其特征在于,还包含:视觉应变检测装置,伸缩轴、卡盘。卡盘安装在伸缩轴上,用于夹紧机匣的底部。机械手夹紧伸缩轴,配合卡盘使伸缩轴位于机匣中轴线上。伸缩轴的顶端设有视觉应变检测装置,可配合伸缩轴上下移动,监测不同区域的应变。机械手通过不断调整机匣的姿态使激光垂直入射机匣需矫形的表面。 |
申请公布号 |
CN106271041A |
申请公布日期 |
2017.01.04 |
申请号 |
CN201610727486.8 |
申请日期 |
2016.08.25 |
申请人 |
广东工业大学 |
发明人 |
张永康;卢轶;张永俊 |
分类号 |
B23K26/00(2014.01)I;C21D10/00(2006.01)I |
主分类号 |
B23K26/00(2014.01)I |
代理机构 |
广东广信君达律师事务所 44329 |
代理人 |
杨晓松 |
主权项 |
一种航空发动机燃烧室机匣激光矫形方法,其特征在于包括以下步骤:对加工变形机匣表面的残余应力进行测量与模拟计算,获得机匣表面残余应力分布;在拉应力区域涂覆黑漆作为吸收层、水膜作为约束层,然后通过激光喷丸调控具有拉应力的区域,针对不同的拉应力大小施加不同的激光功率密度;在机匣的内表面涂覆有光学显影剂,通过视觉动态应变测量系统,监测材料背部的变形,根据背部变形的的情况不断微调激光功率最终实现机匣的矫形。 |
地址 |
510062 广东省广州市越秀区东风东路729号 |