| 摘要 |
본 발명은 연료전지 시스템의 비상 운전 방법에 관한 것으로서, 수소압력센서의 고장시 스택 내 역전압 발생 없이 연료전지 시스템을 구동하여 차량을 최대한 안전한 곳까지 이동시킬 수 있도록 하는 연료전지 시스템의 비상 운전 방법을 제공하는데 그 목적이 있다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 연료전지 스택에 공급되는 수소의 압력을 조절하는 수소압력조절밸브, 연료전지 스택의 수소극 입구측 배관과 수소극 출구측 배관에 설치된 입구 압력센서와 출구 압력센서를 가지는 연료전지 시스템의 비상 운전 방법에 있어서, 입구 압력센서와 출구 압력센서에 대한 고장 진단의 결과로부터 입구 압력센서와 출구 압력센서의 고장 여부를 확인하는 단계; 입구 압력센서와 출구 압력센서가 모두 고장인 경우 비상 운전 제어 모드로 진입하여, 스택 요구 전류값에 따라 수소압력조절밸브의 개도량 제어를 위한 제어 명령값이 설정되어 있는 별도의 비상 운전 제어맵으로부터 현재의 스택 요구 전류값에 해당하는 제어 명령값을 결정하는 단계; 및 상기 결정된 제어 명령값에 따라 수소압력조절밸브의 개도량을 제어하여 개도량에 따른 압력으로 연료전지 스택에 수소를 공급함으로써 연료전지 시스템의 비상 운전이 이루어지도록 하는 단계를 포함하는 연료전지 시스템의 비상 운전 방법이 개시된다. |
