发明名称 |
一种双作用双出杆初末位机械锁紧油缸 |
摘要 |
本发明涉及一种双作用双出杆初末位机械锁紧油缸,包括缸体,于缸体的两端分别连接左缸盖及右缸盖,活塞杆通过所述左缸盖及右缸盖贯穿安装于所述缸体内,于缸体的外周对称设置多个第一台阶,于各第一台阶上均设置卡块油缸,于缸体一侧的各第一台阶内还设置顺序阀,于缸体另一侧的各第一台阶内还设置单向阀,沿活塞杆的外周分别向外延伸形成第一楔形台阶、第二楔形台阶。本发明中活塞杆处于完全缩回或完全伸出两个位置时均能被有效的机械锁定,不论活塞杆末端或头部被施加正负载或负负载,活塞杆均能保持原位,在本发明中将第一楔形台阶或第二楔形台阶位于卡块第二垂直面及缸盖内端面之间的间隙设置为不超过0.2mm,极大的提高了本发明的锁紧精度。 |
申请公布号 |
CN106286466A |
申请公布日期 |
2017.01.04 |
申请号 |
CN201610966721.7 |
申请日期 |
2016.10.28 |
申请人 |
中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所) |
发明人 |
刘浩;胡震;叶聪;汤国伟;张小献 |
分类号 |
F15B15/14(2006.01)I;F15B15/26(2006.01)I |
主分类号 |
F15B15/14(2006.01)I |
代理机构 |
无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 |
代理人 |
孙力坚;聂启新 |
主权项 |
一种双作用双出杆初末位机械锁紧油缸,包括缸体(2),于所述缸体(2)的两端分别连接左缸盖(6)及右缸盖(7),活塞杆(1)通过所述左缸盖(6)及右缸盖(7)贯穿安装于所述缸体(2)内,其特征在于:于所述缸体(2)的外周、以所述缸体(2)的轴线为中心对称设置多个第一台阶(101),于各第一台阶(101)上均设置用于将活塞杆(1)机械锁定或解锁的卡块油缸(3),于所述缸体(2)一侧的各第一台阶(101)内还设置顺序阀(4),于所述缸体(2)另一侧的各第一台阶(101)内还设置单向阀(5),沿所述活塞杆(1)的外周分别向外延伸形成第一楔形台阶(201)、第二楔形台阶(202)。 |
地址 |
214082 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 |