一种汽车用空调外控电磁阀电流控制系统

摘要

本发明公开了一种汽车用空调外控电磁阀电流控制系统。它包括CAN接收及发送模块、微处理器模块、输出驱动及反馈电流采样模块和反馈电流处理与采样模块，CAN接收及发送模块的第一数据传输端微处理器模块的第一输入端和第一输出端、第二数据传输端连接连接外部控制电路，所述微处理器模块的第二输入端连接反馈电流处理与采样模块的输出端、第三输入端连接输出驱动及反馈电流采样模块的第一输出端、第二输出端连接输出驱动及反馈电流采样模块的输入端，所述输出驱动及反馈电流采样模块的第二输出端连接反馈电流处理与采样模块的输入端、第三输出端连接外控电磁阀。本发明可实现外控电磁阀电流的精确控制，控制过程简单、有效，可靠性高。

主权项

一种汽车用空调外控电磁阀电流控制系统，其特征在于：包括CAN接收及发送模块，用于接收的外部电流控制指令并发送至微处理器、接收微处理器接收反馈的驱动器件温度信号及报警信号并发送至整车系统；输出驱动及反馈电流采样模块，用于接收微处理器模块发送的PWM控制指令并对其驱动放大后输出至外控电磁阀，用于采集外控电磁阀的实际电流并发送至反馈电流处理与采样模块，用于将自身驱动器件温度对应的电压信号发送至微处理器模块；反馈电流处理与采样模块，用于接收输出驱动及反馈电流采样模块发送的实际电流并对其进行放大处理后发送至微处理器模块；微处理器模块，用于根据接收的外部电流控制指令和外控电磁阀的实际电流采用PI控制算法计算输出PWM控制波形至输出驱动及反馈电流采样模块，用于将驱动器件的温度信号及报警信号发送至CAN接收及发送模块；所述CAN接收及发送模块的第一数据传输端连接微处理器模块的第一输入端和第一输出端、第二数据传输端连接连接外部控制电路，所述微处理器模块的第二输入端连接反馈电流处理与采样模块的输出端、第三输入端连接输出驱动及反馈电流采样模块的第一输出端、第二输出端连接输出驱动及反馈电流采样模块的输入端，所述输出驱动及反馈电流采样模块的第二输出端连接反馈电流处理与采样模块的输入端、第三输出端连接外控电磁阀。