水陆两栖自行车

摘要

本实用新型涉及水陆两栖自行车，包括自行车主体，自行车主体包括车架、转动轴、后轮、脚踏板、前轮叉、单叉前轮，转动轴两侧分别固定有随转动轴一同转动的桨叶驱动轮，桨叶驱动轮包括套接固定在转动轴上的轮套、均匀固定在轮套周向上的驱动桨叶；还包括有用于实现后轮由竖直放置状态切换为水平放置状态的后轮状态切换装置、用于实现单叉前轮由竖直放置状态切换为水平放置状态的前轮状态切换装置，两后轮分别通过后轮状态切换装置连接在转动轴一端，且转动轴转动连接于竖直水平切换装置，单叉前轮通过前轮状态切换装置连接于前轮叉底端。本实用新型在不增加外在悬浮物的情况下，便可同时满足自行车水陆两用的需求。

主权项

水陆两栖自行车，包括自行车主体，所述自行车主体包括车架、转动连接在车架后端的纵向分布的转动轴、设置在转动轴两端的后轮、固定在车架上且通过链条连接用于驱动转动轴转动的脚踏板、固定在车架前端的前轮叉、通过连接件转动连接在前轮叉底端的单叉前轮，其特征在于：所述转动轴两侧分别固定有随转动轴一同转动的桨叶驱动轮，所述桨叶驱动轮包括套接固定在转动轴上的轮套、均匀固定在轮套周向上的驱动桨叶；还包括有用于实现后轮由竖直放置状态切换为水平放置状态的后轮状态切换装置、用于实现单叉前轮由竖直放置状态切换为水平放置状态的前轮状态切换装置，两后轮分别通过后轮状态切换装置连接在转动轴一端，且转动轴转动连接于竖直水平切换装置，所述单叉前轮通过前轮状态切换装置连接于前轮叉底端。