发明名称 |
一种平板式清障车的后托举装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种平板式清障车的后托举装置,副梁的尾端焊接有后支撑机构,所述后托举装置包括有举升油缸和基臂,所述固定支座与后支撑机构之间设有用于固定举升油缸的固定块,举升油缸的一端固定在基臂上,基臂的另一端通过连杆连接固定,所述基臂内套接有可在基臂长度方向来回运动的伸缩臂,基臂内设有伸缩油缸,伸缩油缸带动伸缩臂沿基臂长度方向来回运动,后托机构与翻转支座合并,翻转支座前移后平板举升高度降低,拖车后整车重心变低,整车行驶时更稳定;取消了原来的后托机构支座,避免后托举机构与底盘上的部件干涉;利用清障车自身机构功能撑起底盘,更换轮胎更加方便。 |
申请公布号 |
CN205853972U |
申请公布日期 |
2017.01.04 |
申请号 |
CN201620689733.5 |
申请日期 |
2016.06.30 |
申请人 |
江苏中汽高科股份有限公司 |
发明人 |
李颂云;韩健;朱运东;周超;王永驰 |
分类号 |
B60P3/12(2006.01)I |
主分类号 |
B60P3/12(2006.01)I |
代理机构 |
常州市维益专利事务所(普通合伙) 32211 |
代理人 |
王凌霄 |
主权项 |
一种平板式清障车的后托举装置,具有副梁(1)、固定支座(2)以及后托举装置,其特征在于:所述的副梁(1)的尾端焊接有后支撑机构(4),所述后托举装置包括有举升油缸(3)和基臂(6),所述固定支座(2)与后支撑机构(4)之间设有用于固定举升油缸(3)的固定块(5),举升油缸(3)的一端固定在基臂(6)上,基臂(6)的另一端通过连杆连接固定,所述基臂(6)内套接有可在基臂(6)长度方向来回运动的伸缩臂(8),基臂(6)内设有伸缩油缸(7),伸缩油缸(7)带动伸缩臂(8)沿基臂(6)长度方向来回运动。 |
地址 |
213000 江苏省常州市武进高新科技产业开发区龙飞路18号 |