发明名称 | 一种悬索桥分体式主索鞍整体加工方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种悬索桥分体式主索鞍整体加工方法,所述主索鞍主要由至少两半鞍体半体以螺栓连接组合而成,主索鞍的设计要求包括:鞍体底面为同一平面且整体平面度≤0.08mm/1000mm、以及≤0.5mm/全平面,鞍槽每侧槽壁面为同一平面且整体平面度≤0.08mm/1000mm、以及≤0.5mm/全平面,鞍槽槽底各圆弧绳槽面的面轮廓度≤1mm/1000mm;加工方法是,先对各鞍体半体分别进行粗加工,再将粗加工好的各鞍体半体的中分结合面进行精加工,然后在匹配的相邻鞍体半体的中分结合面上加工出相互对应的连接孔、并采用连接螺栓将匹配的相邻鞍体半体连接组合在一起,最后对整体鞍体进行统一的精加工,直至鞍体符合设计要求。 | ||
申请公布号 | CN106271437A | 申请公布日期 | 2017.01.04 |
申请号 | CN201610776755.X | 申请日期 | 2016.08.31 |
申请人 | 德阳天元重工股份有限公司 | 发明人 | 黄安明;陈远林;曾清健 |
分类号 | B23P15/00(2006.01)I | 主分类号 | B23P15/00(2006.01)I |
代理机构 | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 | 代理人 | 王统国 |
主权项 | 一种悬索桥分体式主索鞍整体加工方法,所述主索鞍主要由至少两半鞍体半体以螺栓连接组合而成,所述主索鞍的设计要求包括:鞍体底面为同一平面且整体平面度≤0.08mm/1000mm、以及≤0.5mm/全平面,鞍槽每侧槽壁面为同一平面且整体平面度≤0.08mm/1000mm、以及≤0.5mm/全平面,鞍槽槽底各圆弧绳槽面的面轮廓度≤1mm/1000mm;其特征在于,所述加工方法是,先对各鞍体半体分别进行粗加工,再将粗加工好的各鞍体半体的中分结合面进行精加工,然后在匹配的相邻鞍体半体的中分结合面上加工出相互对应的连接孔、并采用连接螺栓将匹配的相邻鞍体半体连接组合在一起,最后对整体鞍体进行统一的精加工,直至鞍体符合设计要求。 | ||
地址 | 618000 四川省德阳市庐山南路三段20号 |