| 发明名称 | 用于发动机试车台排气系统的尾室 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种用于发动机试车台排气系统的尾室，尾室包括大尾室和可更换小尾室，大尾室包括连接的尾室收敛段，尾室等直段和尾室扩张段，可更换小尾室设置在尾室收敛段内，并与尾室收敛段连接；尾室收敛段、尾室等直段、尾室扩张段和可更换小尾室均为中空回转体；具有发动机尾喷管的发动机和尾室收敛段设置在高空模拟舱内，尾室扩张段设置在高空模拟舱外，发动机为超音速发动机。本发明的尾室，提高后续抽气设备被动流进口静压，降低后续抽气设备增压比，进而减少了后续抽气设备的引射器级数或真空罐的体积，同时，设置更换小尾室结构，满足了多种尺寸发动机试验的需求。 | ||
| 申请公布号 | CN106198030A | 申请公布日期 | 2016.12.07 |
| 申请号 | CN201610772826.9 | 申请日期 | 2016.08.30 |
| 申请人 | 北京航天三发高科技有限公司 | 发明人 | 赵聚均;周培好;孙建 |
| 分类号 | G01M15/02(2006.01)I | 主分类号 | G01M15/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种用于发动机试车台排气系统的尾室，其特征在于，所述尾室包括固定大尾室和可更换小尾室(10)，按照发动机尾喷管(3)出口排气流动方向，所述固定大尾室包括同轴依次固定连接的尾室收敛段(4)，尾室等直段(5)和尾室扩张段(6)，所述可更换小尾室(1)设置在所述尾室收敛段(4)内，并与所述尾室收敛段(4)同轴固定连接；所述尾室收敛段(4)、尾室等直段(5)、尾室扩张段(6)和可更换小尾室(10)均为中空回转体；具有发动机尾喷管(3)的发动机(2)和所述尾室收敛段(4)设置在高空模拟舱(1)内，所述尾室扩张段(6)设置在高空模拟舱(1)外，所述发动机(2)为超音速发动机。 | ||
| 地址 | 100074 北京市丰台区云岗北区东里8号 | ||