后减震紧固和复紧装置

摘要

本实用新型涉及一种后减震紧固和复紧装置，属于汽车零件装配的技术领域。本实用新型所述的后减震紧固和复紧装置，包括套筒、第一扳手和第二扳手；所述套筒由套筒本体，和套筒本体上端的头部组成，所述套筒本体和头部之间设置有缩紧结构，而所述套筒本体上开设有操作窗口，且所述套筒本体内为空腔；所述第一扳手套设在所述缩紧结构上，所述第二扳手的一端穿过所述操作窗口设置在所述空腔内。本实用新型所述的紧固和复紧装置成本较低，且使用时不受环境影响，且可应用于非大线生产的小批量试制和返工返修的调试；能够显著降低生产调试成本，并且保证装配质量。

主权项

一种后减震紧固和复紧装置，其特征在于：所述装置包括套筒、第一扳手和第二扳手；所述套筒由套筒本体，和套筒本体上端的头部组成，所述套筒本体和头部之间设置有缩紧结构，而所述套筒本体上开设有操作窗口，且所述套筒本体内为空腔；所述第一扳手套设在所述缩紧结构上，所述第二扳手的一端穿过所述操作窗口设置在所述空腔内；并且所述第一扳手为手动力矩扳手或力矩校核扳手，所述第二扳手为内六角扳手。