一种汽车遮阳板

摘要

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种汽车遮阳板，包括透明板，透明板的两端与两支撑体固连；两支撑体的内部为中空腔体，一中空腔体内设有丝杆滑块机构，另一中空腔体内为与之相配合的杆‑滑块机构；两支撑体的内侧设有开槽；第一支撑体后侧设有控制模块和步进电机，前侧设有感光元件；步进电机通过齿轮机构与丝杆相连；透明板后方设有偏光镜，偏光镜左、右两端连接一连接杆，连接杆分别与滑块相连；两支撑体分别与一支撑杆连，支撑杆另一端与伸缩杆一端相连，伸缩杆另一端与固定夹相连；感光元件、步进电机分别与控制模块电连接。本实用新型在过滤强光的同时，不会对驾驶员的视野造成影响，在光线变化较大时能够自动进行调节。

主权项

一种汽车遮阳板，其特征在于，包括透明板，透明板的两端分别与第一支撑体和第二支撑体固连；所述的第一支撑体和第二支撑体的内部为一中空腔体，在第一支撑体的中空腔体内设有沿透明板宽度方向设置的丝杠，丝杆上设置有与丝杠相配合的第一滑块；在所述的第二支撑体的中空腔体内设有沿透明板宽度方向设置的杆，杆上套设有一第二滑块；所述的第一支撑体的内侧和第二支撑体的内侧相对设有两沿透明板宽度方向设置的开槽；所述的第一支撑体的后侧的下部安装有控制模块和步进电机，步进电机通过一组齿轮机构与丝杆相连；在第一支撑体和第二支撑体之间的透明板后方设有一偏光镜，偏光镜与透明板平行设置，在偏光镜左、右两端的中部均连接一连接杆，偏光镜左侧的连接杆的外端穿过第一支撑体内侧的开槽并与第一滑块相连；偏光镜右侧的连接杆的外端穿过第二支撑体内侧的开槽并与第二滑块相连；所述的第一支撑体和第二支撑体的后侧的上部分别与一支撑杆的一端相固连，各支撑杆的另一端分别与一伸缩杆的一端相固连，各伸缩杆的另一端分别与一固定夹相固连；所述的第一支撑体的前侧从上向下等距分布有感光元件；所述的感光元件、步进电机分别与控制模块电连接。