发明名称 |
一种轨道交通车辆对开门用密封条 |
摘要 |
本实用新型公开了车辆密封件领域内的一种轨道交通车辆对开门用密封条,包括两个中心对称安装在车辆对开门两侧的密封体,密封体由支撑部、封挡部和密封部组成,支撑部的两端均连接有与对开门型材相贴合的搭接边,支撑部上还连接有嵌入对开门型材内部的凸起;封挡部设置在支撑部的一端;密封部沿长度方向的截面由至少两段弧线组成,密封部的一端与封挡部中部相连接,另一端与支撑部的端部相连接;支撑部、封挡部和密封部围成的开口内设置有气囊管,对开门关闭时,两密封体的密封部互相贴合,其中一密封体支撑部的搭接边贴合在另一密封体的封挡部上。本实用新型的气密性更好,具有隔音、防尘、减震和抗气流冲击的效果,安全性能也更好。 |
申请公布号 |
CN205768574U |
申请公布日期 |
2016.12.07 |
申请号 |
CN201620482156.2 |
申请日期 |
2016.05.25 |
申请人 |
扬州高新橡塑有限公司 |
发明人 |
江易高 |
分类号 |
B60J10/86(2016.01)I;B61D19/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60J10/86(2016.01)I |
代理机构 |
南京苏科专利代理有限责任公司 32102 |
代理人 |
董旭东 |
主权项 |
一种轨道交通车辆对开门用密封条,其特征在于:包括两个中心对称安装在车辆对开门两侧的密封体,所述密封体由支撑部、封挡部和密封部组成,所述支撑部的两端均连接有与对开门型材相贴合的搭接边,支撑部上还连接有嵌入对开门型材内部的凸起;所述封挡部设置在支撑部的一端;所述密封部沿长度方向的截面由至少两段弧线组成,密封部的一端与封挡部中部相连接,另一端与支撑部的端部相连接;所述支撑部、封挡部和密封部围成的开口内设置有气囊管,对开门关闭时,两密封体的密封部互相贴合,其中一密封体支撑部的搭接边贴合在另一密封体的封挡部上。 |
地址 |
225124 江苏省扬州市邗江区杨寿镇工业园区扬州高新橡塑有限公司 |