发明名称 一种自卸车防侧翻方法及装置
摘要 本发明公开了一种自卸车防侧翻方法及相应装置。所述方法包括:检测自卸车的侧倾角度;当检测到的侧倾角度大于等于第一阈值时,发出报警控制信号;当检测到的侧倾角度大于等于第二阈值时,发出干预控制信号,控制执行器中止所述货厢举升过程,其中所述第二阈值大于所述第一阈值,当检测到的侧倾角度大于等于第一阈值时,计算侧倾角度的增加速度,当侧倾角度的增加速度超过设定值时,发出干预控制信号,控制执行器中止所述货厢举升过程。从而,可以在侧倾角度较大达到危险角度时继续报警,提示操作人员小心操作,注意防侧翻。另外在侧倾角度达到更危险角度时,中止货厢举升过程,避免继续举升导致侧倾角度加大而侧翻。
申请公布号 CN104228739B 申请公布日期 2016.12.07
申请号 CN201310226985.5 申请日期 2013.06.08
申请人 北汽福田汽车股份有限公司;诸城福田汽车科技开发有限公司 发明人 蒋树勋;张崇勤;王海霞;丛洪胜;邵常欣
分类号 B60R21/013(2006.01)I;B60P1/04(2006.01)I 主分类号 B60R21/013(2006.01)I
代理机构 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 代理人 朱登河
主权项 一种自卸车防侧翻方法,其特征在于,包括:在自卸车的货厢举升过程中,通过设置在自卸车车架横梁上的角度仪检测自卸车的侧倾角度;当检测到的侧倾角度大于等于第一阈值时,发出报警控制信号;当检测到的侧倾角度大于等于第二阈值时,发出干预控制信号,控制执行器中止所述货厢举升过程,其中所述第二阈值大于所述第一阈值,当检测到的侧倾角度大于等于第一阈值时,计算侧倾角度的增加速度,当侧倾角度的增加速度超过设定值时,发出干预控制信号,控制执行器中止所述货厢举升过程。
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