一种地铁整车专用吊具

摘要

本实用新型公开了一种地铁整车专用吊具，它包括吊臂、横梁和钢丝绳组合吊件，吊臂一端通过吊臂销轴与横梁固定连接，钢丝绳组合吊件一端设有第一挂环，吊臂端部设置有钢丝绳销轴，钢丝绳销轴上设有第二挂环，吊臂通过第二挂环与钢丝绳组合吊件活动连接，吊臂另一端设有滑筒，滑筒与吊臂相连接，滑筒侧端设有滑筒道，滑筒设置于滑筒道内并与其相适配，吊臂以钢丝绳销轴为中心运动时，横梁支撑吊臂带动滑筒横向调节地铁的起重点及与滑筒的距离；采用上述结构后，整个吊具额定载荷达到40T，安全系数提高至6倍，所述滑筒外表面和滑筒道内表面进行精密研磨加工处理，滑筒和滑筒道表面呈光滑状态，从而保证滑筒在滑筒道内伸缩自如，保证起吊的顺畅性。

主权项

一种地铁整车专用吊具，它包括吊臂（1）、横梁（2）和钢丝绳组合吊件（3），所述吊臂（1）一端通过吊臂销轴（4）与横梁（2）固定连接，所述钢丝绳组合吊件（3）一端设有第一挂环（5），所述吊臂（1）端部设置有钢丝绳销轴（6），所述钢丝绳销轴（6）上设有第二挂环（7），所述吊臂（1）通过第二挂环（7）与钢丝绳组合吊件（3）活动连接，所述吊臂（1）另一端设有滑筒（8），所述滑筒（8）与吊臂（1）相连接，所述滑筒（8）侧端设有滑筒道（9），所述滑筒（8）设置于滑筒道（9）内并与其相适配，所述的吊臂（1）以钢丝绳销轴（6）为中心运动时，横梁（2）支撑吊臂（1）带动滑筒（8）横向调节地铁的起重点及与滑筒（8）的距离。